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300億元融資正在路上,小鵬汽車發布智能汽車小鵬P7

來源:獵云網 2019-04-16
“IPO并沒有時間表,300億元融資正在路上。”

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4月16日,在第十八屆上海國際汽車工業展覽會上,小鵬汽車正式公布旗下第二代智能汽車、智能電動轎跑P7以及智能純電SUV G3。

發布會現場,針對IPO傳聞,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬先生向媒體表示,IPO并沒有時間表,300億元融資正在路上。

同時,何小鵬透露,高智能電動SUV G3已于3月底啟動大規模交付,計劃于7月底前交付10,000輛,2019年內交付40,000輛。截止目前,G3已通過OTA升級新增40項功能,并將持續迭代進化。

在零售運營方面,小鵬汽車通過“2S+2S”模式、線上+線下全渠道布局、直營+加盟結合等模式,打通銷售與服務數據。據悉截至目前,小鵬汽車已營線下店面數量20家,年底將達到100家以上。

兩大硬件基礎

據介紹,硬件基礎上,小鵬汽車針對智能電動車特性打造了SEPA平臺架構(Smart Electric Platform Architecture,智能電動平臺架構);同時與NVIDIA、高通等國際芯片廠商聯合,為P7配備高性能的智能雙擎,比如高通驍龍? 820A車規級芯片、系統級自動駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier?,為智能能力奠定硬件基礎。

其中,SEPA平臺架構具有模塊化、輕量化、可變帶寬大、空間利用率高的特點。擁有百兆以太網絡的電子電器拓撲架構,獨立中央網關支持多路通訊數據的信息交互,傳輸速率達到傳統500K高速CAN總線200倍,從而帶來車內更暢快的智能交互體驗。此外,平臺架構內控制器100%聯網,幫助智能汽車實現整車OTA能力,同時具備支持L4級自動駕駛和5G通訊的拓展能力。

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四大智能亮點

自動駕駛層面,依托自動駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier,結合針對中國特色駕駛場景和用戶習慣自主研發的軟件算法,P7搭載的XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統實現了“本土化”和“自動化”。XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統專門針對中國路況開發,同時適用于城市道路與高速公路:

市區擁堵路無需頻繁啟停操作,不必擔心自行車、行人等交通參與者的不確定性,并擁有專門針對中國路況優化的防加塞功能;可根據路段限速情況自動調節車速,避免超速違章;大曲率彎道,可自動降速平順通過;

而針對高速公路駕駛場景,“導航引導自動駕駛”功能能夠在高速公路實現接近于L3級自動駕駛的場景表達,可根據導航和路況自動選擇最優車道并自動變道,可自動通過高速公路樞紐,并能夠自動選擇最佳的服務區充電;“泊車型自動駕駛”功能可以自動找到常用車位并泊入,實現“最后一公里”的自動泊車。

除此之外,在人車交互層面,小鵬P7融合視覺、聽覺的AI感知能力,深度學習用戶習慣,提供人格化的主動交互。同時還配備整車OTA+APP STORE車載智能應用商店的個性化用戶服務。

值得一提的是,P7整車硬件萬物互聯,以V2X技術,覆蓋出行場景。目前,小鵬汽車已確認與小米、支付寶展開合作:P7實現小米錢包NFC功能,支持使用小米手機或小米手環解鎖開門、啟動車輛,未來還將打通小米支付生態體系;同時,P7基于支付寶技術實現智能藍牙虛擬汽車鑰匙,兼容全部主流品牌手機。

據介紹,P7可實現停車、洗車、充電、遠程診斷、保險、違章、繳費支付等一切與用車出行相關的服務互聯。同時,P7可實現與智能家居的互聯,在歸家途中即可通過車載系統控制家中空調、燈光、掃地機器人、電熱水器等智能家電,在家中也可通過智能語音盒子了解車輛電量、控制車輛空調。

題圖來源:小鵬官網

原標題:300億元融資正在路上,小鵬汽車發布智能汽車小鵬P7


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